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全新大众cc试驾测评怎么样?
1、全新大众cc试驾测评：外观上看，新车完美继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。
2、大众CC新品试驾评价：外观上，新车完美继承了大众Arteon的造型设计。前脸中网采用大面积镀铬条幅装饰，其中上部两条镀铬装饰条向两侧延伸，与大灯组中的灯条巧妙衔接，整体视觉效果十分出众。
3、在大众系最新一代的设计语言中，还算好看，反正肯定比上一代好看。与CC同样的大灯组，同样的“无边界”进气格栅，同样的“VW标”（做成划掉的样式）。但旅行车的高光必定是在侧面甚至侧后方。
4、全液晶仪表，显示效果较为清晰，大众旗下第一款搭载全液晶仪表的就是CC，到如今貌似没有什么进步，有点遗憾。
5、关于7速双离合变速箱，在试驾新CC猎装车时，并没有明显感受到在低挡位以及倒平挡的切换时，那种接合的顿挫感，整体上都是处于平顺状态。要知道，大众的双离合变速箱几乎已经是普通民用车领域的最佳选择。
大众CC猎装版到底怎么样?刘一深度试驾,告诉你答案
1、座椅方面，大众CC猎装版还是保留着原汁原味的德系风格，作为一款具有运动属性的瓦罐车，座椅支撑性很强，包裹到位，而且由于坐垫较长，所以，对腿部支撑也非常到位。
2、大众CC猎装版空调控制面板更换为全触控样式，按键灵敏度没有任何问题，但论盲操便利程度肯定还是不如实体按键+旋钮的操作组合。后排座椅构造不完善。
3、大众猎装版cc采用0t四缸发动机加7速动力换挡。大众cc狩猎版和大众cc轿车版使用类似的动力系统。大众cc猎装版是一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4869mm(毫米)、1870mm(毫米)、1459mm(毫米)，轴距为2841mm(毫米)。
【维基试驾】一汽-大众CC猎装:选择一款车,选择一种生活
总的来说，新CC猎装的整体调教还是更偏向舒适一些，特别是自适应底盘调节系统的加入，少了一些传统意义上欧洲猎装车的那种直接的回馈感，这一点通过一般的指向性和表现及格的车身跟随性就能看得出来。
毕竟相比于SUV，传统的旅行车较低的离地间隙会给人一种“去不了很多地方”的感受，而CC猎装车恰好弥补了这一点。
众所周知，一汽-大众大众品牌旗下目前布局了两款B级车，一款是细分市场的扛鼎之作迈腾，而另一款则是CC，那么为何推出的旅行车没有选择迈腾这款畅销车，却选择了表现并不出彩的CC呢？毕竟两款车型海外均提供猎装版车型。
由此可见，该车将在年内实现国产，上市后为他们提供了圆梦的新选择。大众CC猎装版基于三厢车打造而来，前脸与前唇均经过重新设计，格栅和两侧灯组融为一体，并在内部加入LED灯组，配合引擎盖凸起的四条筋线，运动感十足。
月7日，新款 一汽-大众CC家族正式上市，新车提供三厢版和猎装车两种选择，共计7款车型，指导价为299-299万元。新款CC家族为中期改款车型，外观内饰均有一定调整。
新款大众cc怎么样值得买吗?
大众CC的运动感是很不错的，大众汽车还在今年上市了2021款大众CC来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款。
大众新款cc值得购买：一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。
款新款大众cc这款车性价比不错：外观方面保持现款的设计，前进气格栅采用大量镀铬饰条装饰并与前大灯组相连。侧面一条高位置的腰线连接到后尾灯处，让车身看上起十分修长，同时还带来积分运动感。
大众cc很不错值得买大众cc是一汽大众旗下一款运动型的轿车cc是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林P。
值得购买。这款车子在这个价位的车里，性价比相对还是较高的。外形够时尚，也够漂亮。内部空间也不小。内饰的做工很细致。CC起步快，超速快，真的太给力。
