国内机票燃油附加费将恢复征收（机票上燃油附加费的简写）

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之所以航空公司重新对乘客收取燃油费，主要还是因为在这段时间内，成品油的价格不断呈现出上升的趋势，已经远远超过了基准价格，航空公司面对很大的成本压力，于是开始重新收取燃油费，避免出现严重亏本的情况。

为了应对油价大幅上涨给公司运营带来的成本压力，航空公司将恢复征收燃油附加费。收取一定的燃油费，可以应对油价的变化，缓解成本压力。

征收燃油附加费的主要原因是因为油价上涨，这个措施是为了进一步提高航空公司的利润空间。从某种程度上来说，当国内的很多航空公司取消燃油附加费之后，这本身就是一项非常便民的措施。

当油价较低的时候，很有可能也会取消燃油费。

法律分析：2022年2月5日起，国内各航空公司将恢复国内航线的燃油附加费。此次燃油附加费恢复征收涉及国内所有航线，收取标准为：800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

中国网1月29日讯从中国民航网获悉，自2022年2月5日（出票日期）起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。据悉，此次征收国内航线燃油附加费的标准为，800公里（含）以下航线收取10元，800公里（含）以上航线20元。

恢复征收国内航线燃油附加费与近期国内航空燃油价格上涨有关。成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取80燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取140。

最新调整自2023年12月5日(出票日期)起，成人旅客：800公里(含)以下航线每位旅客收取50元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取90元燃油附加费。相较于调整前分别降低了10元和20元。

自2023年10月5日(出票日期)起，国内所有航线燃油附加费收取标准为：800公里(含)以下航线每位旅客收取70元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取130元燃油附加费。相较于调整前分别上涨了10元和20元。

截至2023年5月，国内航班机票仍有机建和燃油费。截至2023年5月，国内航班机票仍有机建和燃油费。机建燃油费包括两项费用，分别是机场建设费与燃油附加费。

该航班需要燃油费的。济州岛是韩国的旅游胜地，乘坐飞机前往济州岛的航班需要经过韩国本土或者其他国际航线，因此需要支付一定的燃油附加费。截止2023年11月25日，官方未发布取消燃油费的通知，所以，目前仍需支付燃油费。

最新消息自2023年1月5日起，800公里以下航段和800公里以上航段，成人旅客在燃油附加费上可分别省20元和40元。中国国航、首都航空、幸福航空等多家航空公司相继宣布将下调国内航线燃油附加费。