本文目录一览：
试驾锐界L:空间布局堪比MPV,大马力输出却兼顾低油耗?
1、现在，锐界L以中大型SUV的定位、大空间的享受、大马力混动的动力、全方位智能的科技，为消费者带来全面升级。
2、当下消费者对于7座车型的痛点就在于第三排空间鸡肋，但在2950mm的轴距加持下，长安福特锐界L脱离了“第三排鸡肋”的怪圈。
3、而锐界L突破，就在于动力的全面提升。发动机最大功率202kW，峰值扭矩405N·m，驱动电机最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，零百加速只需要1S。
4、低油耗、低成本、长续航带来的便捷性，放在城市通勤或是长途自驾出行，对于车主而言，福特锐界L一台车就能解决问题，几乎做到了全场景的使用，也减轻了车主们出行焦虑。
从几百个锐界L车主口中,我们发现了锐界L更真实的一面
锐界L看似“低调”，但在日常使用场景下，却能为乘客提供更好的舒适性，在同级别30万以内的车型当中，锐界L第二排是唯一的“双近零重力悬浮式头等舱座椅”。
锐界L正式上市后，除最低配版本外，其它配置相比此前预售价均下调1万元，可以说给用户带来一点点小惊喜。在配置选择方面，锐界L整体呈现出三种分布趋势，当然也反映出三种最真实的购车心理。
锐界L的长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距在锐界的基础上加长了100mm，达到了2950mm，从车身尺寸上看，比同样的7座混动的汉兰达车型整整大一圈，同时轴距也比汉兰达多了100mm。 大尺寸意味着大空间。
锐界L E-混动的内燃机部分是275Ps的0T EcoBoost涡轮增压发动机，而在前桥有一个最大马力190Ps的电动机，而四驱车型是一个机械四驱的形式。
试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样
简单说，汉兰达的动力匹配更加适合纯市区走走停停，而锐界L则更加适合综合一些的使用场景，在加速能力以及脱困能力上给人更多的信心。
在这套动力系统中，发动机最大功率为202kW，前置电机为140kW，因此即便是锐界L有如此块头，但零百加速可以达到1s，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头”。
这还不够，锐界L甚至多出来了隐藏式门把手、主动进气格栅、远程启动、自适应远光等等非常具有便利又有高级感的配置。不得不说，花着同样的价格，汉兰达跟锐界L相比简直就是“丐版”。
初见锐界L，编辑就被其硕大的车身尺寸震惊了。 锐界L的长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距在锐界的基础上加长了100mm，达到了2950mm，从车身尺寸上看，比同样的7座混动的汉兰达车型整整大一圈，同时轴距也比汉兰达多了100mm。
