本文目录一览：
- 1、荣威超混eRX5体验:出众科技风,15万级首选混动SUV
- 2、荣威RX9及2023款iMAX8的介绍
- 3、谁才是高品质主流SUV?全新荣威RX5对比上汽大众途观L
- 4、10.98万起售,荣威D5X能否跻身主流插混SUV行列?
荣威超混eRX5体验:出众科技风,15万级首选混动SUV
1、综合续航里程可达1050km，满足长途出行的需求，而百公里综合油耗低至4L，体现了性能与经济性的完美平衡。相较于同价位合资车型，荣威超混eRX5在空间、燃油经济性以及科技配置上具有明显优势，成为了15万级性能宽体混动SUV的首选。
2、空间大还省油！相较合资老对手来说，以荣威超混eRX5为首的自主品牌产品，实力具备很明显的优势。全新的情感律动设计下的第三代荣威超混eRX5，颜值出众，内配27英寸4K滑移大屏等呈现的科技感也强，加上宽体空间和混动优势，15万级的性能宽体混动SUV首选。
3、无论是纯电版还是插电混动版的荣威eRX5，都沿袭了荣威品牌“律动设计”的家族特色，车身线条流畅，车头下压与车尾内切形成“鲸头燕尾”，展现出饱满且刚毅的造型，融合了硬派与都市风。
4、在外观设计上，荣威ERX5纯电版与插电混动版车型荣威eRX5共享了全新一代荣威品牌的“律动设计”家族式语言。整车线条流畅，呈现出“鲸头燕尾”的特点。车头下压的设计使得车辆更具动感，而车尾内切则增强了车辆的层次感。
5、智能配置方面，荣威erx5引入了智能车窗交互功能，基于威马的SuperID系统，能识别车主身份并在上车前显示个性化问候信息。它还能提供续航里程、行程和路线推荐等信息，同时支持隐藏式门把手的自动开启，这是威马EX5所不具备的，彰显了其智能科技的领先性。
荣威RX9及2023款iMAX8的介绍
月2日全新荣威RX9及2023款荣威iMAX8正式上市。全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价158万元—238万元。2023款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价158万元—258万元。
款荣威iMAX8还配备了AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统等智能驾驶辅助系统，在动力方面依旧保持了0T+8AT的动力组合，最大功率172kW，最大扭矩达到360Nm。
在用户高度关注的主被动安全方面， 2023款荣威iMAX8，延续中保研C-IASI优秀的安全水准，采用笼式车身结构，高强度钢占比高达81%。此外，2023款荣威iMAX8还配备了AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统等智能驾驶辅助系统，全方位守护用户的出行安全。
款荣威iMAX8的车侧更加饱满，车窗边框加入镀铬饰条装饰，以及大尺寸多辐式双色轮圈。车尾和前脸同样采用造型锐利的LED尾灯组，再由镀铬饰条相连，拉宽了车尾的视觉效果，看上去更宽大。
内饰方面，2023款荣威iMAX8采用展翼式中控台设计，搭载13英寸的全液晶仪表和13英寸的中控液晶屏。2023款荣威iMAX8二排新增航空座椅，座椅用料精选自德国BADER的打孔头层小牛皮，质地柔软，触感细腻，配合睡眠级超宽航空头枕、0重力腿托与电动腰托，带来更为舒适的乘坐体验。
谁才是高品质主流SUV?全新荣威RX5对比上汽大众途观L
简单来说，两款车型有各自的产品特色，只是说全新荣威RX5在设计上会显年轻化，而智能体验会更为出色，驾控表现也更为突出。同时，全新荣威RX5在定价上会更为亲民，性价比显然更高。所以，我们认为全新荣威RX5是更符合主流的高品质SUV。
全新荣威RX5作为高品质主流SUV，一直是荣威品牌的核心车型，在产品力和品质力上得到全面提升，以其独有的行驶、驾控、静音、安全四大品质，为用户带来超越同级、媲美合资的舒适体验。7月15日，“全新荣威RX5品质对比试驾会”郑州站活动现场，笔者试驾了全新荣威RX5和途观L。
在这里要多说一点，搭载VTG可变截面涡轮技术的全新荣威RX5，正式面市时间是去年8月5日，只需要92号即可。而大众家带有该技术的5T EVO II发动机，则是今年6月才正式来到国内，并且需要95号汽油。这么对比一下，上汽荣威的工程实力不容小觑。
与全新荣威RX5相比，途观L就像是上一个时代的产物，前脸采用的是大众家族的设计风格，看起来非常熟悉，富有辨识度的进气格栅设计与弯曲的头灯相得益彰，车身简洁硬朗，整体看起来稳重大气，中规中矩。只是这样的设计很难让人有眼前一亮的感觉，如今年轻的消费者更喜欢时尚和运动的设计风格。
自主品牌呕心沥血打造的品质好车确实值得点赞，是这次去体验全新荣威RX5之后的一个最大感受。这次荣威对全新RX5很有信心，做了一个背靠背的五车对比。对比车型除了全新荣威RX5之外，还有途观L、昂科威S，以及两个自主品牌车型，长安CS75PLUS、哈弗H6。
10.98万起售,荣威D5X能否跻身主流插混SUV行列?
1、荣威D5X DMH定位的是插电式紧凑型SUV，最直接的竞品当然是比亚迪宋Plus DM-i和吉利银河L7。但在价格上，荣威D5X DMH的起售价跟低半个级别的宋Pro一致，98万元的起售价比宋Plus DM-i和吉利银河L7等要便宜2万元左右。所以说，荣威D5X DMH在售价上是有吸引力的。
2、在去年年底，荣威推出了搭载DMH混动系统的D7，并且在上市后降价6万元，将起售价拉低到98万起。而今年荣威又将推出一台全新搭载DMH混动系统的SUV——D5X，该车目前已经首发亮相，预计将在今年第一季度上市。
3、紧凑级SUV阵营里又一台重磅插混车型上市了，那就是荣威D5X DMH，一共4款配置车型，起售价格198万元，跟所有车企的套路都差不多，给到了1000元定金抵11000元车款以及0息、置换补贴和整车质保等政策，相当于变相降价10000元，实际起售价格在98万元。
4、荣威D5X目前还没有公布售价，但是我们预计它的入门售价不会超过宋PLUD DM-i以及宋Pro DM-i，按照宋Pro DM-i荣耀版的98万的入门价格来看，荣威D5X的起步售价也不会超过11万元。如果说两者的价格都在同一区间，你会选择荣威D5X还是比亚迪宋Pro DM-i荣耀版呢？也欢迎大家在评论区给我们进行留言互动。
5、先来看价格，荣威D5X DMH官方指导价是198万元，比新一代哈弗H6贵两千元。但是两款车型均有优惠，荣威D5X DMH上市权益价是98万元，新一代哈弗H6减去一万元现金优惠和4000元限时优惠之后及来到了39万元起步。中间的价差只有六千元。荣威D5X DMH全系都是两驱车型，顶配锁定在168万元。
6、月20日，荣威D5X DMH上市，四款车型售价区间为198—168万元。为了让新车能够实现开门红，厂家给出了1000元订金抵扣11000车价的膨胀金，相当于全系优惠1万元，当前购买价格是98—168万元，另外还有其余的5重购车礼。
