本文目录一览:
- 1、新款丰田汉兰达将上市,现款目前优惠5万起,买旧还是等新?
- 2、“大号汉兰达”来了,2+2+3七座布局,超5米车长
- 3、每月花费1548元,汉兰达双擎四驱骑士版用车成本分析
- 4、汉兰达2023款汉兰达报价及图片
- 5、油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?
新款丰田汉兰达将上市,现款目前优惠5万起,买旧还是等新?
1、. 购买建议:若不是追求新鲜事物,现款汉兰达优惠大,已是一个不错的选择;若需要新款配置,可以等待新款,但可能需要一定时间才会优惠。
2、其次,丰田汉兰达还有11款油电混合动力车型在售,它们都是2023款车型,其中分别有5款两驱车型、6款四驱车型。它们的售价区间从288-388万元不等,而终端优惠则基本是维持在2万元左右,整体优惠幅度略少于上面的纯燃油版车型。
3、款汉兰达的指导价是298-358万元,双擎版相比2023款售价最高下调3万,燃油版售价最高下调3万,目前线下探访的两家门店均表示新车有2万现金优惠,现在预定,最快一个月可以提车。
4、我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能。事实证明TNGA架构下的丰田车型,无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同。汉兰达给人留下的舒适好开、但悬架偏软的印象肯定会大有改观,其驾驶乐趣应该会有所提升。
5、众所周知,丰田作为二手车里面的保值性,数一数二。新一代 汉兰达一直没有引入国内,但在国外的售价约合人民币24-35万元不等。新款的车型由于采用了TNGA平台,个头儿显得并不是那么魁梧。反而看上去更加的犀利,身材更加的修长。很多朋友还是对原来的大块头情有独钟。也不是所谓的那种“套娃”风格。
“大号汉兰达”来了,2+2+3七座布局,超5米车长
好了,说回新车本身,既然是大号汉兰达,必然车身尺寸更大,我们目前得到的数据是,Grand Highlander相比汉兰达的车长增加了154mm,同时宽度和高度也有增加,而轴距不变。可以这么来理解,车长超过5米,轴距不变,并且为2+2+3七座布局,其舒适性和实用性都提升了,包括后备厢的空间。
首先在车身尺寸方面,TNGA架构下打造的全新汉兰达相比现款尺寸有了全方位的提升,车长接近5米,轴距也增加了60mm,能够带来更出色的乘坐空间表现。在保持乘坐舒适性的同时,全新第四代汉兰达车内的空间设计依然讲究实用,无论是乘坐空间还是储物布局都很好的继承了这一点,足够灵活多变。
目前丰田还未发布该车尺寸方面的详细信息,但其车身长度将超过5米,介于丰田汉兰达和红杉之间,采用2+2+3的座椅布局,第二排独立座椅能够提供相当宽裕的空间和更佳的舒适性,而第三排3个座椅又能满足多乘员乘坐的需求,舒适性与实用性兼具。
改款后的汉兰达更新与海外版统一的霸气外观,强化了它豪华大七座SUV的硬汉形象。更值得注意的是,从2009年到2014年底,国产仅五年的汉兰达就达成了累积销量超458万台销量的优异成绩。对于这价位的车而言,已经算得上是非常成功。
每月花费1548元,汉兰达双擎四驱骑士版用车成本分析
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后,汉兰达2023款 5L智能电混双擎四驱骑士版 7座一年(2万公里)的使用成本大概在18584元,均摊到每月在1548元上下。
汉兰达2023款汉兰达报价及图片
其次,丰田汉兰达还有11款油电混合动力车型在售,它们都是2023款车型,其中分别有5款两驱车型、6款四驱车型。它们的售价区间从288-388万元不等,而终端优惠则基本是维持在2万元左右,整体优惠幅度略少于上面的纯燃油版车型。
款汉兰达混动版已经正式上市,售价区间为288万-388万元。作为年度改款版本,新车沿用2022款车型的设计风格,搭载5L自然吸气发动机的油电混合动力系统。发动机的功率及系统综合功率均有所下调,但与2022款车型的售价保持一致。
2023款广汽丰田汉兰达已正式投入市场,其售价范围介于288万至388万人民币之间。 新车共推出7个不同版本,其中包括一款四驱骑士版,共计有8个版本在售。 车身尺寸方面,新汉兰达的长宽高分别为4965毫米、1930毫米和1750毫米,轴距达到2850毫米。
以2023款双擎5L两驱精英版7座这款车为例,经过优惠2万后,其经销商报价为248万。汉兰达的特点是成熟稳重,并且还设有7座。它搭载了一台5L的汽油机和一台182马力的永磁同步电机,因此在起步、加速时反应迅速,百公里油耗只有82升。
近日,2023款丰田汉兰达正式上市,新车共推出8款车型可选,指导价格区间为288-388万元。作为改款车型,新车在外观上并没有做出太大的改动,主要针对发动机的功率和扭矩做出微调,进一步提升燃油经济性。同时还针对以及细节配置做出调整。
油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?
款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力,也就是双擎系统。由5L发动机和前后双电机组合排列方式,综合功率可达183kW,动力表现相当不错,在同级别车型中,保持了较高的水平。在油电混合的加持下,该车的百公里油耗仅为8L,用车成本进一步降低。
最后在动力上,新车采用了油电混合动力,也就是我们熟知的丰田双擎系统,5L发动机最大功率189马力,传动匹配E-CVT无极变速箱。
款汉兰达双擎在高速公路上表现稳定的主要原因是它配备了先进的稳定性控制系统和悬挂系统。双擎系统结合了电动和燃油动力,提供了更好的动力输出和驾驶稳定性。另外,汉兰达在设计上也注重了车身结构的坚固性和空气动力学性能,这有助于提高在高速行驶中的稳定性。
汉兰达最值得买的版本是2023款双擎5L四驱至尊版七座。这个版本在各方面都表现得相当出色,无论是在动力、配置还是空间方面,都能满足消费者的多种需求。从动力方面来看,这个版本采用了5L的自然吸气发动机与电动机的混合动力系统,综合最大功率达到了183kW,动力表现出色。