丰田皇冠2023新款试驾（丰田皇冠2023新款试驾视频播放）

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1、后备厢空间方面，可以看出一汽丰田皇冠路放的行李厢内部非常规整，两侧也没有突出的轮拱，实用性相当好，第二排和第三排座椅均可放倒，放倒之后可让行李厢容积得到极大提升，在外出旅行时，放张充气床垫就能在车内休息，连住酒店的钱都可以免了。

2、至于性价比，虽然皇冠陆放的定价相对较高，但其豪华配置和卓越的驾驶性能使之在同级别车型中具有显著的优势。丰田品牌的良好口碑为其加分，为消费者提供了额外的信任。然而，性价比的考量还需视个人的实际需求和预算而定。总的来说，皇冠陆放作为一款豪华SUV，其性价比在总体上是相当高的，值得考虑。

3、从真实用户的反馈来看，皇冠陆放的口碑非常好。总的来说，它是一款性价比极高的中型SUV，是值得考虑的购车选择。

定位中大型SUV的丰田皇冠陆放的售价区间为278-328万元，提供了0T燃油版和5L油电混合版以及5/7座供我们消费者去选择。根据目前在终端市场了解的信息来看，一汽丰田皇冠陆放现在不用等车还不用加价，而且还有着3万左右的优惠力度。

2023款皇冠陆放近日正式上市，全系车型售价区间定为278万元至328万元。该车型定位于中型SUV市场，本次改款取消了5L HEV两驱精英版车型。动力系统方面，2023款皇冠陆放针对HEV混动版车型的动力参数进行了调整。

丰田皇冠陆放的指导价区间其实低于大众途昂，为278万-328万，而大众途昂定价为250万-40.50万，如果选择丰田皇冠陆放的入门车型，甚至可以做到20多万落地。此外，丰田皇冠陆放其实还是经典车型丰田汉兰达的姊妹车，加上有丰田的品牌背书，这款车的可靠性还是不错的。

皇冠陆放提供有5座和7座两种版本，其中7座版采用2+3+2的座椅布局。该车第2排座椅的舒适性表现不错，坐垫长度优异，地台中央隆起幅度几乎可以忽略不计，不过它的第3排空间表现略显局促。

官方宣称该车两驱车型在WLTC工况下的综合油耗为82L/100km，而四驱版则是97L/100km。无论是两驱版本还是四驱版车型，它们的百公里油耗都不超过6L/100km，这对于一台整备质量为2吨的SUV车型而言，已经是一个非常出色的成绩。

1、皇冠SportCross推出了两款车型，2023款 SportCross 5L HEV 尊贵版的指导价格为390万元，2023款 SportCross 4T HEV 四驱至尊版的指导价格为490万元。

2、丰田在端午节前一天（6月21日）上市了第十六代皇冠SportCross，作为一台横置前驱平台轿车，起售价高达390万，比带quattro四驱的奥迪A6L还贵。

3、自皇冠迎来15次迭代后，皇冠系列正式成为皇冠家族，新家族共计分为四款车型，涵盖两款SUV一款跨界车型与一款轿车。其中首发车型皇冠SportCross作为跨界车型已与去年发布，新车并以进口方式引入国内，预售价格区间为390万-490万元。

1、作为常规年度改款，2023款皇冠陆放本次最主要的变化是取消了5L HEV两驱精英版，同时HEV车型发动机的最大输出功率下调2千瓦，峰值扭矩下调2牛米。新车目前共推出5款配置，售价区间278~328万元，接下来车叔将针对两款售价在30万元以内的低配车型进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

2、2023款皇冠陆放近日正式上市，全系车型售价区间定为278万元至328万元。该车型定位于中型SUV市场，本次改款取消了5L HEV两驱精英版车型。动力系统方面，2023款皇冠陆放针对HEV混动版车型的动力参数进行了调整。

3、配置方面也十分厚道，全系标配全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、CarPlay/CarLife/Hicar手机互联映射、智能遥控钥匙、车内PM5过滤装置等等。

4、款皇冠陆放燃油版车型动力方面标配0T涡轮增压发动机，最大输出功率248马力，峰值扭矩380牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

5、在悬架系统上，新款皇冠陆放基于TNGA-K平台打造出高刚性与低重心车身，采用前麦弗逊式独立悬架，匹配后双叉臂式独立悬架系统，加之空气动力性能组件的搭载，可有效减少车身侧倾，并大幅提升了车辆在行驶中的稳定性、驾控性与舒适性。