本文目录一览：
- 1、全新普拉多正式首发!2.4T混动/3.5T可选,明年国产
- 2、全新普拉多硬核回归,一众新能源越野车后背发凉?
- 3、新一代丰田普拉多有望2023年3季度发布,或加入2.5L混动版本,你有哪些期...
全新普拉多正式首发!2.4T混动/3.5T可选,明年国产
1、最近，全新一代丰田普拉多（LC250）在海外市场进行了首发。新车与全新雷克萨斯GX共享TNGA-F平台，但尺寸略小，动力配置上，它提供了4T混动系统和5T V6双涡轮增压引擎两种选择。这款新车被誉为“平民版的雷克萨斯GX”。
2、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。因此，不少人称之为“亲民版雷克萨斯GX”。
3、近日，丰田全新普拉多(LC250)在海外正式亮相，这款与雷克萨斯GX共享TNGA-F架构的新车，虽然车身更为紧凑，但其强大的动力配置——包括4T+电机的混动系统以及5TV6双涡轮增压发动机——令人瞩目，甚至有人将其称作“亲民版雷克萨斯GX”。
4、易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
5、而动力部分，丰田全新一代普拉多将搭载多种动力组合，可能包括8T涡轮增压柴油版发动机、4T油电混合动力或插电式混合动力发动机以及7L自然吸气发动机，而部分北美市场还将推出5T、5L油电混合动力或5L插电式混合动力车型供消费者选购。
6、内容显示，P车型即丰田普拉多PRADO车型，不过国产全新普拉多是否采用丰田最新混合动力系统目前还尚木明确。但网上曝光的信息显示，P车型的产品品种构成只有4T传统能源车型，预计将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机，而这款发动机将成为国产普拉多产能的最大限制，原因是这款发动机需要以进口的方式引入国内。
全新普拉多硬核回归,一众新能源越野车后背发凉?
1、四驱性能同样是硬核越野车的重中之重，全新普拉多采用了托森限滑式中央差速器的全时四驱，搭配电控机械式后桥差速器锁，纯机械的结构带来更为强大的掌控力，将扭矩引导至地面，让你可以真正时刻掌控，这是许多其他新能源越野车做不到的。
2、主打的就是硬派越野，并将采用比亚迪很多黑科技，DM-o混动技术也将首次得到应用。从网友猜测的价格来看，比亚迪豹5上市后的售价区间大概率也将在40-60万元之间，与全新一代国产普拉多有很大的价格重叠。
3、关于全新普拉多并非没有“槽点”，比如织物座椅的确是节省成本，但是冬冷夏热的皮质座椅大多数需要加座椅套，影响气囊弹出。这个价格区间甚至更便宜的价格区间当然可以选到配置更丰富、设计更时髦的车型，但是全新普拉多能给到你的设计、可靠、稳定、安全，其他车型不一定能给你。
新一代丰田普拉多有望2023年3季度发布,或加入2.5L混动版本,你有哪些期...
根据最新的消息，全新一代国产普拉多有望于2023年三季度发布。新车将搭载4T混动系统，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，匹配DirectShift8AT变速箱。新普拉多的外观走方正复古路线，提供两种外观可选。
全新丰田普拉多将于2023年发布，新车将基于TNGA-F平台打造，车身较2019款加长5cm。新车将搭载4T四缸发动机，并匹配最新的i-ForceMax混动系统。新普拉多提供两种外观可选，采用2+3+2式座椅布局，后排座椅放倒后可与后备箱形成贯通空间。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息，该车可能会在2023年全球首发，具体时间可能在夏季和秋季之间，预计将会采用与全新兰德酷路泽相似的设计理念，可能会同时推出燃油和混动版车型。同时，还有传言表示，该车未来或许还将由一汽丰田国产。
由于新一代丰田兰德酷路泽的热销和产能瓶颈，新一代普拉多PRADO的换代工作进展缓慢，导致其发布日期一再推迟。据最新海外媒体报道，这款备受瞩目的车型将有望在2023年7月后揭开面纱，同时曝光了新款普拉多的初步设想图。
月17日，2023第二十一届广州国际汽车展览会拉开帷幕，一汽丰田携旗下14款车型亮相，并正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中，全新皇冠将于2024年上半年上市，全新普拉多将于2024年导入一汽丰田渠道，春节后开始接受预订。
