新款宝马7系2023款试驾（新款宝马7系2023款试驾视频）

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外观方面，宝马7系外观设计比较独特，整个前脸有着很强的科技感，进气格栅尺寸较大，采用宝马标志性的双肾格栅造型设计，内部搭配了直瀑式中网进行填充，使得整个车头比较圆润。两侧大灯组则使用了分体式布局，上方狭长的灯带镶嵌了八颗水晶，内部十分闪耀，点亮后视觉效果相当出色。

进入到驾驶舱，无论是有星光效果的中央装饰面板，还是与车门形成大量环绕连接的粗壮镀铬条与嵌入交互氛围灯的光带，宝马7系的中控都给人一种高于普通豪华轿车的尊贵感。

款宝马7系内部设计更为简洁，中控台采用了大量皮质面料包裹，奢华感依旧。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换，再加上表面水晶切割设计，使得车内更为温馨。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮，同时两侧多功能按键手感也很出色。

全新宝马7系内饰部分采用全新家族式设计，在极简的风格中体现豪华与科技，大面积的软质材料包裹配合水晶元素的结合，奢华感瞬间拉满，13英寸的数字仪表盘+19英寸的中央触控显示屏搭载了最新的BMW iDrive8车机系统，科技感极强。

车身尾部，全新7系采用了比较简洁的设计风格，硬朗的线条强化了肌肉感，两侧尾灯的造型也比较锋利。前卫、硬朗、年轻，全新宝马7系外观设计的新鲜感十足，本质也是应对年轻用户群体审美的，一次自我突破。

1、有趣的小细节是，全新7系的车内，共提供了3种车门打开方式，包括自动开门按键、正常开门按键和应急手拉式门把手，且中控大屏可以控制四个车门，主驾驶车门还支持刹车自动关闭功能。充满了科技与传统的碰撞，通过多种的操作方式，为用户保留了自主选择使用权，即可保持传统，也可体现新科技。

2、在2023款宝马7系的配置中，安全辅助部分亮点颇多。全车都配备了全安全带未系提醒，以及车道保持辅助、车道居中保持功能，确保行驶安全。DOW开门预警、全速自适应巡航和方向盘离手检测等智能驾驶辅助系统，让驾驶更加便捷。特别是2级辅助驾驶和可开启全景天窗，以及遥控和蓝牙钥匙，提升了驾驶体验。

3、安全辅助配置。新款车型全系增加了全车安全带未系提醒、车道保持辅助系统、车道居中保持、DOW开门预警、全速自适应巡航、方向盘离手检测、2级辅助驾驶、可开启全景天窗、遥控和蓝牙钥匙。驾驶位配置。新款车型全系增加了方向盘换挡、后排手机无线充电功能。

安全辅助配置。新款车型全系增加了全车安全带未系提醒、车道保持辅助系统、车道居中保持、DOW开门预警、全速自适应巡航、方向盘离手检测、2级辅助驾驶、可开启全景天窗、遥控和蓝牙钥匙。驾驶位配置。新款车型全系增加了方向盘换挡、后排手机无线充电功能。

在2023款宝马7系的配置中，安全辅助部分亮点颇多。全车都配备了全安全带未系提醒，以及车道保持辅助、车道居中保持功能，确保行驶安全。DOW开门预警、全速自适应巡航和方向盘离手检测等智能驾驶辅助系统，让驾驶更加便捷。特别是2级辅助驾驶和可开启全景天窗，以及遥控和蓝牙钥匙，提升了驾驶体验。

配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、悬架软硬高低调节、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、循迹倒车等。

款宝马7系的多媒体配置解析：新款宝马7系在多媒体配置方面做出了显著提升，最引人注目的是装备了19英寸的触控屏，提供直观的实景导航体验。语音控制功能也被纳入其中，使驾驶更为便捷。同时，OTA远程升级功能的应用，使得车辆性能和系统软件持续优化。

年12月9日，全新一代宝马7系正式登场，共发布了6款不同配置的车型，价格区间为99-129万元。其中，全新BMW i7系与之共享旗舰级设计，为消费者提供了丰富的选择。该车有3种动力选项，4个配置，以及8款车型，每个配置分别提供豪华与运动两种版本。

据车评社了解，全新宝马7系的顶配车型，后排还配备了31英寸的超宽娱乐屏幕，支持HDMI连接和在线影音功能，并支持屏幕距离、倾斜角度和画面比例调节，后排两侧门板还分别搭载了5英寸的触控板，集成了座椅、场景、灯光和多媒体控制。

全新宝马7系实车曝光，相比奔驰S级可以讨到便宜，相信宝马7系能够打赢奔驰S级。车是生活中常见的交通工具，给人们的生活提供了很大的方便，也提升了家庭的幸福感。拥有了心爱的小汽车，在外出的时候终于不用挤公交挤地铁了，在周末的时候还可以带着亲朋好友外出游玩，是很惬意的一件事。

尽管该版本车型是新款宝马7系的入门版车型，但是其0T动力还算充沛，足够满足日常使用。并且它的基础配置也十分丰富，比如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车等多项安全、驾驶辅助配置均有配备。

在乘坐体验上，宝马7系比奔驰S要实惠的多，全系均支持后排座椅调节。整车的尺寸为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，乘坐体验上要比S级还要宽敞一些。

这一代宝马7系有点毁誉参半的感觉，单从气势感方面来看，这一代宝马7系堪称是史上最强，但在部分细节方面又过于激进了，对于比较传统的用户来讲就不太能接受了。日前，笔者探店实拍了全新宝马7系，具体车型为740Li领先型豪华套装，官方指导价为109万元。