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海鸥被吸入挪威客机瞬间蒸发,网友怎么看?
事情在某日，一定要在挪威的飞机降落的时候，就遭遇到了可怕的事情。一只海鸥被吸入飞机中的客机引擎，然后瞬间蒸发，引擎中出来，灰色的烟和灰色的羽毛。别看这是一个小小的事情，其实引发了许多人的关注和思考。
海鸥被吸入挪威客机瞬间蒸发没有发生进一步事故。不过，该客机不得不取消下一趟航班，并留在地面超过24小时进行检查和维修。有网友称赞，飞行员果断采取措施，避免了海鸥的大规模伤亡。据悉，该客机是A320-200N客机，A320-200N中的N代表NEO（New Engine Option）。
恰在这时，我的一个好友要给他的girl friend买本书作生日礼物，我就被拉去逛书店。
史上最惨烈的空难是什么情况,257人醒着从万米高空坠入岩浆?
1979年11月28日，新西兰航空901号班机在南极撞山坠毁，机上237名乘客及20名机组人员全部遇难。这起事故与1931年的豪克斯湾大地震并列为新西兰历史上死亡人数最多的灾难之一。 该航班并非常规航班，而是一次旅游航班。其路线经过南极并非为了赶路，而是为了让乘客观光。
5年8月12日，日本航空公司一架波音747客机在失去一部分尾翼之后坠毁在山间，造成520人死亡，成为历史上死亡人数最多的单一坠机事件。1979年11月28日，新西兰航空公司一架麦道DC-10客机在南极洲坠毁在埃里伯斯火山，257人丧生。
客机坠毁在莫尔特方丹森林里，机上346人全部遇难。造成世界飞行史上最严重的空难。土耳其航空公司的981次航班是一架美国麦克唐纳·道格拉斯公司生产的DC-10型大型喷气客机。这种飞机长52米，可容纳旅客300余人，价值2000万美元。在布尔日机场地面指挥塔上工作的莫里斯·罗德和妻子于午饭时间牵着狗在艾尔蒙维尔森林里散步。
如果说到空难，大家可能还会想到当年的马航事件。其实空难和普通的交通事故存在着很大的差别，虽然空难的概率比较低，但一旦发生乘客是很难活下来。
这事故成为民航史上最多人死亡的空难。 意外发生前一刻的电脑模拟图像 特内里费空难是起发生于1977年3月27日傍晚的空难。两架波音747客机在西班牙北非外海自治属地加纳利群岛的罗迪欧机场的跑道上高速相撞，导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。
关于飞机的励志文章?
距高考还有107天，这个时候最重要的就是相信自己，培养自己的自信心，不管面对的是什么困难，都要勇于克服，不能当逃兵。既要有梦想，还要敢于追梦！梦想翱翔，才能翱翔！1914年7月4日，在美国西雅图市举行的国庆节庆祝活动现场，出现了一架飞机，在空中做着各种精彩的表演。
把你的生活和一架从悉尼飞往东京的飞机进行比较，这是一段漫长的海上飞行。但不管怎样，每星期都有上千人登上飞机，坚信自己可以抵达东京。
美国飞机发明家莱特兄弟的励志小故事：最短的演讲 ，美国飞机发明家莱特兄弟，是一对很善于思索又刻苦钻研的兄弟，可是他们却是一对最不善于交际的难兄难弟，他们最讨厌的就是演讲。，有一次在某个盛宴上，酒过三巡，主持者便请大莱特发表演说。，“这一定是弄错了吧？”大莱特为难地说。
莫顿·亨特是一位著名的励志文章作家，一生中留下了很多优秀作品，他的《走一步，再走一步》曾被美国著名作家收录。此外《心灵鸡汤充满阳光的成长历程》这部作品里面收录了很多有关莫顿·亨特的励志故事。
正能量成功励志文章精选：片面的精华胜于全面的平庸 美国航空业在发展中最先要确定的是：做客机还是做货机？各大航空公司不约而同地回答 ：“两个都做，因为客舱下面还有剩余的空间”所以，美国的大航空公司都客货兼营。
飞机空中撞鸟,机鼻被直接击穿,发动机遇到鸟击会怎样
▌最容易遭受鸟击的部位 在45%的撞机中，鸟类会被困在发动机里；它们不太常撞击飞机驾驶舱，这只发生在12%的撞机中。▌发动机可承受一定重量的撞击 理论上飞机的发动机可以承受4磅重的鸟类撞机，所以你不用太担心一些乌鸦、海鸥撞上飞机。
这种破坏力可能达到惊人的程度，15%-20% 的鸟击会造成飞行器损伤。同时，鸟击对飞行器的破坏程度与撞击的位置和鸟的种类( 重量) 有着密切的关系，导致严重破坏的撞击多集中在非动力系统(包括导航系统和翼面)和动力系统两方面。 鸟撞飞机主要在飞机起降时，并都集中在风挡、发动机、机头机翼前缘等部位。
鸟击对飞机动力系统的破坏常常是致命的，如果撞进发动机，可能会导致发动机扇叶变形，或卡住发动机，直接导致飞机失速乃至坠毁。鸟击对飞机的破坏与撞击的位置有着密切的关系，导致严重破坏的撞击大多集中在导航系统和动力系统两方面。鸟击也会损坏飞机的风挡，影响飞行员驾驶飞机。
高速飞行的飞机和鸟相撞，撞击力很大，如果进入发动机，会损坏叶片，造成发动机停机，有失事危险。
如果鸟撞坏发动机，会造成发动机空中停车，甚至会引起发动机空中失火，直至引燃整个飞机失火。飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。
